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3月22日-4月1日，国家主席习近平对欧洲展开最重要采访，在11天的行程中，汽车工业受到尤其的注目。 3月26日，精研主席参与了东风汽车和法国标致雪铁龙合作协议签订仪式，东风将耗资8亿欧元出售标致雪铁龙14%股权，双方从三大方面进行战略合作，还包括提高在华产销量、修建研发中心和重新组建合资公司进占东南亚等。3月28日，精研主席和德国总理默克尔在会晤之后，联合亲眼了双边合作文件的签订，牵涉到汽车、交通、信息化、税务、金融、科技、节能环保、医药、教育、农业等多个领域，还包括一汽-大众、上海大众、北汽-戴姆勒、华晨宝马四个合作项目。
4月1日，精研主席在比利时国王菲利普及王后玛蒂尔德的会见下采访了沃尔沃汽车集团比利时布鲁日工厂。国家主席在一次访华中如此密集地注目汽车工业，在历史上是前所未有的。
东风与PSA的合作获得了习主席的高度重视。3月25日，精研主席在法国《费加罗报》公开发表为题《类似的朋友共赢的伙伴》的署名文章，文章中明确指出：作为世界两大最重要经济体，中法利益契合点多，互补性强劲。双方要充份获释合作潜力，通过牵头研发、牵头投资、共同开发第三国市场等方式，深化两国核能、航空、航天、汽车等传统合作领域利益融合，在农业食品、金融、数字化等新领域打造出合作新亮点。这里具体认同了东风与PSA牵头研发、牵头投资、共同开发第三国市场的合作方式。
3月26日，精研主席在巴黎同法国总统奥朗德举行会谈，在会谈中精研主席又明确提出某种程度的建议，他建议双方逃跑各自前进经济结构性改革新机遇，深化稳健合作。牵头研发、牵头投资、牵头生产、联合开发第三国市场，为核能、航空等传统领域合作流经新动力。
在这段话中，除牵头研发、牵头投资、共同开发第三国市场等方式外，又减少了牵头生产。 3月28日，精研主席在德国《法兰克福汇报》公开发表为题《中德联手合作教化中欧和世界》的署名文章，认为：作为亚洲和欧洲最主要的经济实体，中德经济强化融合，将意味著亚欧两大增长极的强强合力。这将很大增进亚欧大市场的构成，造就整个亚欧大陆的快速增长，并对世界经济和贸易格局产生深远影响。
和默克尔的会晤中，精研主席再度明确提出合作方式：经济合作要构建质的横跨。两国积极开展深度战略合作的时机和条件早已成熟期，要不断扩大双向投资和贸易，多做战略性大项目，展开牵头研发、牵头生产，前进制造业对话等领域合作。 在以上中欧汽车工业合作项目，以及在沃尔沃工厂参观，都还包括新能源汽车的内容，精研主席在北京实地考察时回应，要增大大气污染管理力度，应付雾霾污染、提高空气质量的首要任务是掌控PM2.5，就在习主席到访欧的同时，国务院副总理马凯在深圳开会会议，拒绝减缓新能源汽车的推展工作，力度也是前所未有。
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